 На прошлой неделе состоялось
собрание акционеров одного из самых больших предприятий нашего города – ОАО
(открытого акционерного общества) «Пасавтотранссервис», которое также является
единственным предприятием на севере Одесской области, обслуживающих
общественный транспорт. Один из основных вопросов на собрании было переизбрание
Правления предприятия в связи с тем, что в марте этого года поменялось
руководство. Что будет с котовским предприятием и какие планы у нового
руководства, мы попытаемся рассказать в этой статье. ОАО «Пасавтотранссервис» в нашем городе существует очень давно и было введено в эксплуатацию еще во времена бывшего СССР. С октября 1991 года, когда Украина стала независимой, стали по всей стране создаваться акционерные общества. Одним из видов таких предприятий стало открытое акционерное общество — форма организации публичной компании, акционеры которого пользуются правом отчуждать свои акции, а во главе стоит собрание акционеров. В 1993 году возглавил предприятие Николай Климкин, который попытался в условиях экономического кризиса в нашей стране вывести его на достаточный уровень. Но уже с 1995 года «Пасавтотранссервис» перестал приносить прибыль и с каждым годом терпел все большие убытки. На
прошлой неделе на собрании акционеров стал вопрос о дальнейшее судьбе ОАО
«Пасавтотранссервис». Собственниками это предприятия являются 332 физических и
4 юридических лица, которые владеют 1 миллионом 938 548 акциями. На
собрании акционеров присутствовало владельцев всего 70 % акций. По словам
директора Николая Климкина, уставной фонд (капитал) предприятия давно не
менялся и составил… всего 484 тысячи 637 гривен! То есть, другими словами,
стоимость одной акции составляет 25 копеек. Как отметила главный бухгалтер
акционерного общества, 2010 год не принес ничего нового – предприятие понесло
убытка на сумму 82 тысячи гривен, несмотря на то, что количество обслуживающего
персонала было уменьшено с 80 до 49 человек. Кроме финансовой отчетности о
деятельности предприятия в 2010 году, самыми важными вопросами были также
избрание нового Правления акционерного общества и Наблюдательного совета. По
словам Николая Климкина, в середине марта этого года контрольный пакет акций
(51 %) был продан Александру Ковалю, заместителю директора ООО «Рембудзвязок»,
отцу заместителя котовского городского головы Сергея Коваля. Именно поэтому
было решено провести собрание акционеров и переизбрать руководство предприятия,
кроме того, как отметил директор «Пасавтотранссервиса», в 2009 году Верховным
Советом Украины были внесены изменения в Закон «Про акціонерні товариства», который обязывает перейти
акционерные общества на частные и публичные. Таким образом,
«Пасавтотранссервис» должен также изменить название на Публичное ОАО, что
вынуждает сменить как внутреннюю документацию предприятия, так и технические
документы. Кроме того, новая редакция Закона требует производить продажу и
перепродажу акций только с фондовой биржи, а также произвести оценку рыночной
стоимости самого предприятия перед продажей.  Учитывая
смену руководства, Правление предприятия возглавит Александр Коваль. По словам
нового владельца, в 2010 году Николай Климкин уже предлагал продать свое
предприятие, но в тот момент не было необходимых условий. Как отметил Александр
Коваль, его вынудило приобрести это предприятие то, в каком оно состоянии
находится и решение провести его реформирование. Так, новый владелец собирается
ступить в конкуренцию по созданию новых междугородних и международных маршрутов.
Конечно, сегодняшнее состояние «Пасавтотранссервиса» - это полуразрушенные и
запущенные здания, оборудование, требующее ремонта, но новое руководство
собирается также исправить и это: отремонтировать здания, обновить
оборудование, реформировать саму систему обслуживания. Кроме того, по словам Александра Коваля, в
ближайшем будущем он планирует создать Ассоциацию перевозчиков нашего города и
района (эта идея давно уже «бродила» в умах предпринимателей нашего города),
которая установить контроль за всеми, кто осуществляет перевозки в нашем
регионе, а также будет справедливо распределять сами маршруты.
 Одним
из последних на собрании акционеров выступал глава наблюдательного совета Иван
Бондарь. По его словам, смена руководства предприятия может привести и к
положительным результатам – ведь акционеры с 1995 года не получают дивидендов…
Кроме того, как отметил Иван Бондарь, в руках одного человека уже сосредоточены
62 % акций предприятия, что даст возможность руководству свободней управлять
«Пасавтотранссервисом». Было в зале и много недовольных: поднимались вопросы и
о переоценке предприятия перед продажей, о собрании и вынесении вопроса об этом
непосредственно в марте. На большинство вопросов Николай Климкин только пожимал
плечами и аргументировал тем, что он уже слаживает свои полномочия и все
проблемы перейдут к новому руководству…
Два вопроса: об изменения «статуса» ОАО
на «Публичное» и внесении изменений в Устав остались открытыми – их решат на
ближайшем собрании. Тем не менее, руководство предприятием сменилось, и, как
отметил его новый представитель, Александр Коваль, котовчане почувствуют и
увидят изменения уже в этом году. Виктор Зуев Фото: Виктор Зуев
Газета "Котовская Реклама"
|
