 На скоростной поезде «Комета» от Петрозаводска до Кижей ехать не более двух часов. Гражданские и военные корабли идут вдвое дольше. Зато на палубе легко дышится. Наматывается на барабан якорная цепь, дует косой ветер, напрягаются шкоты, и блестят на борту медные буквы: «Святитель Николай».
На этом корабле 15 лет назад побывал Ельцин. Он катался по Онежскому озеру, наслаждался природой и ловил рыбу. Говорят, что сначала охранники обшарили «Святитель» сверху донизу и проверили, насколько громко стреляет пушка. Первый залп показался им оглушительным. Заложили половину заряда — опять громко. Тогда от приветственной пальбы отказались вообще. Местные очевидцы говорят, что на корабль занесли несколько черных чемоданчиков, в одном из которых находилась специальная стопка, из которой пил президент. Рыбалка прошла удачно — Ельцин собственноручно вытащил три увесистые семги.
Борису Николаевичу повезло, ведь поймать онежскую семгу не так-то просто.
В городе находится один из самых крупных судостроительных заводов. На “Онежке” не только обслуживают, но и строят военные корабли. Все мощности завода предполагается сосредоточить на внутреннем заказе, который процветает благодаря большому количеству клиентов российского флота.
В портфель гражданских заказов наших компаний до 2020 года находится 2000 судов, исходя из чего, ежегодно нужно строить до 200 кораблей, в том числе, как небольших судов, так и громадных плавучих платформ. Если сравнить с весьма успешным для судостроения 2007 годом, когда заказы суммарные заказы мировых верфей составляли менее 5000 судов, то перспективы кажутся весьма удачными.
Премьер Д. Медведев регулярно посещает судостроительные предприятия по всей стране. И недавно посетил Онежский судостроительный завод. Раз в полгода проводятся глобальные совещания на которых обсуждаются итоги отечественного судостроения и направления его дальнейшего развития. На последних совещаниях нередко всплывала тема о завершении создания ОСК - объединенной судостроительной корпорации. Однако к своему окончанию дело не шло: то ОСК не получалось зарегистрировать, а то не могли определить, какие из 86 судостроительных предприятий России станут членами ОСК. К тому же до сих пор не появился указ Президента о создании Южного центра.
Откройте каталог - купите корабль на память
Что действительно стоит привезти с собой на память о городе Кижей? Прежде всего модели парусников. Их производством занимается взрослое население города. Модели стоят дорого, но это настоящие произведения искусства, а не ширпотреб с ярлыком Made in China.
| 
