Воскресенье, 19.11.2017, 07:22

 
 
Вы вошли как Путник · Группа "Гости" · RSS
Меню сайта
Доска объявлений
Доска объявлений
Добавь КОТОВСК
Добавить нас в закладки
Курс НБУ
Курсы НБУ на сегодня
Погода в Котовске

вологість:

тиск:

вітер:

-
На сайте

OnLine
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Юзеры онлайн:
Нас посетили:

Друзья сайта
Система Orphus
Счётчики

Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru

Топ100- Персональные страницы

Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

 Каталог сайтов - Друзья сайта

Головна » Статті » Разное » Техника [ Додати статтю ]

Тонкощі діагностики китайських скутерів
26.09.2016 | 16:10

Несправності в будь-якій техніці – це проблема, яку потрібно усувати своєчасно, інакше можуть виникнути ще більш серйозні неполадки. Системи, що залежать від запчастин, будуть працювати некоректно, а в гіршому випадку можуть навіть прийти в непридатність, якщо вчасно не нормалізувати роботу транспорту. Мотозапчастини в Україні для китайських скутерів і мопедів коштують недорого, і їх досить легко замінити, однак спершу потрібно виявити причину, звернувши увагу на симптоми.

Перший симптом, який важко не помітити - це неможливість завести двигун. У цьому випадку, щоб виявити проблему, потрібно робити наступне:

  • Перевірте, чи досягає бензин карбюратора, відкрутивши зливну пробку на ньому. Якщо цього не відбувається, то в цьому випадку буде кілька можливих причин: порожній бензобак, забруднена поплавкова голка, засмічений отвір або трубка в бензобаку для доступу повітря, забитий бензофільтр або ж несправний вакуумний бензоклапан. Можна також повністю замінити карбюратор, якщо дозволяють кошти, однак для багатьох цей варіант буде неприйнятним, так що готуйтеся надіти рукавички і, озброївшись усім необхідним, провести чистку всіх елементів карбюратора і двигуна.
  • Якщо ж бензин в двигун надходить, то потрібно перевірити, чи виникає іскра. Знову ж таки, причиною може бути банально накопичений бруд, що налип на контакти. За допомогою спеціального ключа потрібно відкрутити свічку і перевірити іскру. Якщо навіть після чищення іскра на виникає, то просто замініть її. Свічки відносяться до витратних матеріалів, і тому коштують недорого.
  • Буває таке, що сама по собі свічка робоча, однак на скутері все одно не працює. Це може бути через несправну роботу генератора, комутатора запалювання або несправного замку запалювання. Якщо самі не можете розібратися, в чому ж причина, зверніться за допомогою до найближчого пункту СТО, так як подібні проблеми без належних знань вирішити не так вже й просто.
  • Наступний момент - є іскра, але двигун все одно не заводиться. У цьому випадку, ймовірно, у вас низька компресія в двигуні, або ж вона зовсім відсутня. Причиною поганої компресії може бути вихід з ладу пелюсткового клапану, витік картера, розрив прокладки головки циліндра або вихід з ладу сальника колінвалу. Порядок дій в цих випадках аналогічний - усуваємо проблему самостійно, якщо вдалося виявити точну проблему, або звертаємося в СТО.

Таким чином, причин несправної роботи двигуна може бути безліч, особливо з огляду на те, що запчастини до китайських мопедів і скутерів дуже тісно пов'язані з електронікою. Може бути занадто багато факторів, які призводять до того, що двигун не заводиться або працює погано, і без спеціальних знань дуже складно діагностувати та усунути несправність.

На щастя, найчастіше проблеми виникають саме з тих причин, які ми перерахували, і усунути їх досить просто. Обов'язково майте при собі необхідний набір інструментів і деякі запасні комплектуючі, які найбільш часто виходять з ладу. Купити запчастини на китайські скутери про запас важливо, щоб проблема не застала вас зненацька прямо десь посеред дороги. Ви повинні бути готові до всього!

Правила по догляду за скутером

Будь-яка техніка краще працює, якщо за нею правильно доглядати. Це закон, і якщо ви нехтуєте ним, то навіть самий якісний мототранспорт не прослужать довго. Найголовніше для будь-якого транспорту - це регулярне чищення всіх робочих елементів. Найсильніше в таких ситуаціях страждає двигун, адже налиплий бруд призводить до перегріву, так як нормальний теплообмін стає неможливим. В результаті цього двигун може клинити, а деякі деталі можуть навіть частково розплавитися.

Дорожній пил, потрапляючи в підшипники, призводить до того, що виникає сильне тертя складових елементів, і деталі зношуються в рази швидше, ніж їм належить. І це лише невелика частка того, скільки проблем насправді може доставити звичайний і, здавалося б, нешкідливий бруд. Не треба просто мити корпус (але це теж важливо, хоча б з естетичної точки зору), потрібно ретельно очищати робочі елементи скутера або мопеда - для цього бажано використовувати потужний струмінь води, який спочатку розм'якшить шматки налиплого бруду, а потім м'яко видалити його губкою або ганчіркою.

Крім цього, обов'язково стежте, щоб всі ходові елементи були нормально змащені, інакше, знову-таки, вони швидко зношуються і приходять в непридатність. Також дуже важливо пам'ятати про деякі особливості зберігання транспорту - взимку, наприклад, майже ніхто не їздить на двоколісному транспорті, і він зберігається в гаражі. Багато хто не знає, але перш ніж залишити транспорт в гаражі, потрібно злити масло і виробити залишки палива, інакше може накритися карбюратор. Не дивуйтеся потім, чому ваш скутер «зламався сам по собі». Потрібно не тільки бути акуратним в ході експлуатації, але і вміти правильно зберігати транспорт!

Категорія: Техника |
Переглядів: 175 | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
Copyright MyCorp © 2017
Поиск по сайту
Последнее
КОММУНАЛЬНЫЕ
ОПЛАТА
КОММУНАЛЬНЫХ УСЛУГ

Праздники сегодня

Календар свят і подій. Листівки, вітання та побажання